شاحن بطارية 80 فولت 120A CZB5C-D شاحن SCR ثلاثي المراحل لبطاريات 700-960Ah

عند 120 أمبير، يتوقف الشاحن عن كونه صندوقًا على الحائط ويصبح جزءًا من المصنع. CZB5C-D80V/120A هو أكبر طراز في نطاق CZB5C 80 فولت: محول 15 كيلو فولت أمبير، خرج تيار مستمر 40 خلية، وتيار كافٍ لإعادة حزمة جر 700-960 أمبير ساعة إلى العمل في غضون ثماني ساعات. تم تحديده لغرف البطاريات حيث يتم مشاركة الحزم بين الشاحنات وتكون نافذة الشحن ثابتة بنمط المناوبة، وليس بواسطة الشاحن.

SCR تعني مقوّم صمام ثنائي قابل للتحكم بالسيليكون، وهو ثايرستور رباعي الطبقات PNPN. يمنع التيار في كلا الاتجاهين حتى يسمح نبضة بوابة بتوصيله، ثم يبقى مغلقًا حتى ينخفض التيار إلى الصفر في نهاية نصف دورة. في الشاحن، يقوم بنفس وظيفة المخفت للمصباح، باستثناء أنه يقوم بتبديل 120 أمبير ولديه محول رئيسي أمامه.

التسلسل داخل الخزانة قصير بما يكفي لوصفه في جملة واحدة: يدخل التيار الرئيسي ثلاثي الطور إلى محول 50 هرتز يقوم بخفض الجهد إلى المستوى الذي تحتاجه الحزمة، وجسر ثايرستور يقوم بتقويم وتنظيم التيار، ووحدة تحكم ذات حلقة مغلقة تقوم بضبط زاوية الإشعال بحيث يحافظ تيار الخرج على القيمة المحددة بينما يرتفع جهد الحزمة. لا توجد مرحلة تبديل عالية التردد ولا ملف تعريف شحن محدد بالبرامج الثابتة ليصبح قديمًا.

تترتب على ذلك نتيجتان. يتم تحديد حد التيار بواسطة النحاس والسيليكون بدلاً من البرامج، لذا فإن المروحة المتوقفة أو الموصل القصير يتم امتصاصهما بواسطة الأجهزة بدلاً من حسابهما. وكل جزء من أجزاء الطاقة هو عنصر قياسي - ثايرستور، فيوز، موصل، مروحة، مرحل - وهذا هو السبب في أن CZB5C المصنوع منذ سنوات لا يزال قابلاً للإصلاح في ورشة عمل لم ترَ مخططًا كهربائيًا من قبل.

• إنه ينجو من الإمداد.مصانع الألواح والموانئ والمصاهر لديها انخفاضات في الجهد وعدم توازن في الطور. الواجهة الأمامية للمحول تتجاوزها؛ إمداد التبديل يحمي نفسه ويتوقف.
• يتم إصلاحه داخليًا.الثايرستورات والموصلات والفيوزات والمراوح ومرحلات التحكم هي أجزاء جاهزة. لا توجد لوحة خاصة، ولا عودة إلى المصنع، ولا شحن جوي لمدة ثلاثة أسابيع.
• إنه متسامح مع الحرارة.لا توجد مكدسات إلكترونيات كثيفة فوق مصدر الحرارة. المحول هو مصدر الحرارة، وهو مصمم للعمل بشكل ساخن.
• يمكن إعادة توصيله.جهد حزمة مختلف أو سعة مختلفة هو تغيير في التوصيل وإعداد، وليس شاحنًا جديدًا.
• إنه يعطي عقودًا من الخدمة.عزل اللف ومحرك المروحة هما عناصر التآكل، وكلاهما قابل للاستبدال في الموقع.
• المقايضة صادقة.وزن أكبر، بصمة أكبر، وكفاءة أقل ببضع نقاط من تصميم عالي التردد. بالنسبة لغرفة بطاريات تعمل كل يوم، فهذه مقايضة عادلة.

حزمة 850 أمبير ساعة بعمق 20% لديها حوالي 680 أمبير ساعة ليتم استبدالها. عند 120 أمبير، تكون مرحلة التعبئة حوالي خمس ساعات ونصف؛ التدرج والإنهاء المعادلة يأخذانها إلى نافذة الثماني ساعات. على حزمة 700 أمبير ساعة، يكون المعدل 0.17C، وعلى حزمة 960 أمبير ساعة يكون 0.125C. هذه هي نفس نطاق معدل C لكل طراز آخر في العائلة، وهذا هو الهدف: تم بناء نطاق CZB5C بحيث يمكن لأسطول أن يوحد ملف تعريف شحن واحد ويقوم بتوسيع التيار مع الحزمة.

الحزم الكبيرة ليست مجرد نسخ أكبر من الحزم الصغيرة. بطارية 960 أمبير ساعة 80 فولت لديها كتلة حرارية مختلفة، وسلوك غاز مختلف في نهاية الشحن، وموصل يجب أن يحمل 120 أمبير لساعات دون تسخين. تم بناء CZB5C-D80V/120A حول هذه الحقائق: محول مصنف للخدمة المستمرة، وجسر ثايرستور به هامش للتنظيم عند التيار الكامل، ومنحنى شحن يتدرج على خاصية Wa بدلاً من الانقطاع الحاد.

• يتم جلب الشاحنة إلى الخليج، ويتم إيقاف تشغيل مفتاح التشغيل، ويتم توصيل موصل البطارية. يتم اكتشاف التوصيل العكسي قبل إغلاق الموصل.
• يقوم الجهاز بتشغيل اكتشاف البطارية التلقائي، ويطبق التأخير في البدء، ثم يبدأ بلطف في الحزمة. لا شيء يضرب الألواح بتيار كامل عند t=0.
• يظل التيار عند القيمة المحددة بينما يرتفع الجهد عبر مستوى الغاز. يتتبع المسار المزدوج المغلق الجهد والتيار معًا ويصحح زاوية الإشعال باستمرار.
• يتدرج التيار على منحنى Wa، خاصية التدرج القياسية: ينخفض التيار مع شحن الحزمة، وينتهي عند تيار طفو منخفض بدلاً من انقطاع حاد.
• تحافظ مرحلة المعادلة على الإنهاء للفترة المحددة، مما يعيد الخلايا إلى كثافة نوعية مشتركة قبل أن يتوقف الشاحن عن العمل.
• تتم كتابة بيانات الإنهاء إلى الذاكرة، وهي واحدة من آخر 30 عملية إعادة شحن يمكن لفني قراءتها عند بدء أداء الحزمة بشكل ضعيف.

نفس عائلة الخزانة تغطي حزم 48 فولت و 80 فولت، من 55 أمبير إلى 120 أمبير. إذا لم يكن هذا الطراز مناسبًا تمامًا، فإن الجدول يوضح البدائل على نفس منصة المحول.

يتم اقتباس سعة البطارية بمعدل تفريغ 8.5 ساعة. المواصفات الخاصة مصممة خصيصًا عند الطلب: يمكن تعيين نوع الموصل وطول الكابل وجهد الدخل ولون الطلاء عند الطلب.

• الإمداد.تغذية ثلاثية الطور مخصصة مع جهاز عزل وحماية مصنف للتيار المدخل في الجدول أعلاه.
• الكابل.حافظ على تشغيل التيار المستمر إلى الشاحنة قصيرًا ومقاسًا بشكل صحيح. 120 أمبير عبر كابل غير مناسب يتحول إلى حرارة، وانخفاض في الجهد، وشحن بطيء.
• الهواء.هواء حر على جانب مروحة الخزانة، وتهوية للحزمة نفسها. شحن حزمة مغمورة في غرفة مغلقة هي مشكلة هيدروجين، وليست مشكلة شاحن.
• الموقع.يقف على الأرض، مستوي، بعيدًا عن رذاذ الماء المباشر. تتوفر عجلات حيث يتم مشاركة الخليج بين الشاحنات.
• الموصل.أخبرنا بالمقبس الذي توحد عليه. يتم توفير موصلات DIN 160A و Anderson وموصلات البراغي الثابتة حسب الطلب.

• أسبوعيًا:تأكد من أن المروحة تعمل وأن المدخل ليس مغطى بالغبار. أعطال ارتفاع درجة الحرارة في الخلجان الساخنة هي دائمًا تدفق الهواء، وليس الإلكترونيات.
• شهريًا:تحقق من جهد الإنهاء مقابل مواصفات الحزمة واقرأ عمليات إعادة الشحن الأخيرة من الذاكرة.
• خدمة لكل حزمة:قم بتشغيل شحن المعادلة حسب الجدول الزمني، واستخدم وظيفة إزالة الكبريتات للحزم التي تركت واقفة.
• قطع الغيار للاحتفاظ بها:ثايرستورات، فيوزات، مروحة، وموصل. هذه هي قائمة التآكل بأكملها، وهي تناسب صندوق أحذية.

مقوّم صمام ثنائي قابل للتحكم بالسيليكون، ثايرستور. يقوم الشاحن بخفض جهد التيار الرئيسي عبر محول وينظم بواسطة جسر ثايرستور يتم التحكم فيه بالطور. إنها بنية الشاحن الكلاسيكية للخدمة الشاقة، ولا تزال الأكثر قابلية للإصلاح.

لا. CZB5C هو شاحن تدرج Wa لحمض الرصاص. تتطلب حزم الليثيوم ملف تعريف CC/CV مع اتصال موازنة الخلايا؛ بالنسبة لهذه، نوفر سلسلة CZC7 و ESCH لليثيوم. استخدام بنية خاطئة على حزمة ليثيوم هو قضية سلامة، وليس قضية ضمان.

التيار ثلاثي الطور 220 فولت و 380 فولت و 415 فولت هي الخيارات القياسية، مع نشر تيار الدخل لكل منها في الجدول. يتوفر دخل أحادي الطور في الطرازات الأصغر من سلسلة E، وليس في هذه الخزانة.

15 يومًا بعد تأكيد الطلب والإيداع، مع قدرة توريد تبلغ 5000 قطعة شهريًا عبر النطاق.

يتم تعبئة الشاحن في صندوق خشب رقائقي مع حاجز رطوبة، خالٍ من التبخير، ويمكن شحنه EXW أو FOB أو CIF. لتقديم عرض أسعار دقيق، أرسل أربعة أسطر: جهد الحزمة وعدد الخلايا، السعة بالأمبير ساعة، عدد الشاحنات المشحونة في كل مناوبة، ونوع الموصل الذي تستخدمه.

التطبيق:أسطول 80 فولت مع حزم جر حمض الرصاص 700-960 أمبير ساعة، بما في ذلك الشاحنات الموازنة الكبيرة، ومناولات الحاويات، وغرف البطاريات المشتركة في الموانئ والتصنيع الثقيل.

مقدمة

تم تصميم مولد بطارية ليثيوم أيون للرافعات الشوكية خصيصًا لاستيعاب متطلبات الشحن لمجموعة واسعة من أنواع البطاريات. وهي مناسبة لتطبيقات الشحن القياسية والصيانة للمركبات الكهربائية، مثل الرافعات الشوكية، وشاحنات البليت الكهربائية، والرافعات، ومركبات مشاهدة المعالم السياحية. من خلال دمج منحنى Wa محسّن، وتقنية تحكم متقدمة بالميكروبروسيسور، وقدرات شحن ديناميكية ذكية، يضمن المولد اختراقًا كاملاً للشحن في ألواح البطارية، وتحقيق شحن كامل مع الحفاظ على حالة الفقاعات الدقيقة طوال عملية الشحن. هذه المنهجية المبتكرة تقلل بشكل كبير من تبخر الإلكتروليت، وتعزز كفاءة الشحن، وتطيل عمر خدمة البطارية. تتميز بوظائف شاملة، وتصميم متطور وحديث، وواجهة مستخدم بديهية، وعامل طاقة عالي، وأداء موفر للطاقة، ومجموعة متنوعة من الطرازات (بما في ذلك تكوينات سطح المكتب والمكعب العمودي)، يمثل هذا المنتج حلاً مثاليًا لمجموعة واسعة من متطلبات العملاء.

قوة الشركة
1. جميع المنتجات وقطع الغيار المتعلقة بالرافعات الشوكية يتم تصنيعها أصلاً من قبل مصنعين محليين من الدرجة الأولى، ويتم فحصها من قبل موظفين محترفين وتقنيين.
2. توفير استشارات فنية عبر الإنترنت أو حلول ما بعد البيع للعملاء في أي وقت.

3. التزامنا بالخدمة والمعرفة وتوافر المنتجات يجعلنا متجرًا شاملاً لاحتياجات أعمال عملائنا.

عنا
LAKER AUTO PARTS CO., LIMITED هو متجر شامل يقدم قطع الغيار والملحقات للشاحنات الرافعات الشوكية، والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة، ورافعات الصواني اليدوية، وآلات تغليف الصواني الآلية، وشاحنات التفريغ المحمولة، وشاحنات صواني الطعام المتنقلة، ومقطورات المراحيض المتنقلة، والرافعات الكهربائية، ومعدات مناولة المواد المساعدة، مما يضمن منتجات عالية الأداء بأكثر الأسعار تنافسية. منتجاتنا الأساسية هي كما يلي:
1. بطاريات حمض الرصاص للرافعات الشوكية الكهربائية والمركبات الكهربائية،
2. شواحن بطاريات ذكية أوتوماتيكية بما في ذلك التردد الصناعي والتردد العالي،
3. إطارات صلبة سوداء عادية وغير معلمة للرافعات الشوكية المستخدمة في الحقول الصغيرة والمستودعات،
4. آلة ضغط الإطارات الصلبة الهيدروليكية لتركيب وفك الإطارات الصلبة،
5. منحدر تحميل متحرك ومستوي رصيف ثابت لتحميل الحاويات والبضائع،
6. مركبة كهربائية منخفضة السرعة بمنصة تحميل من 1 طن إلى 3 طن لتوصيل المواد في المستودعات / المطارات / الموانئ.
ومختلف ملحقات البطاريات لتطبيقات الصيانة والاستبدال. (مثل ألواح البطاريات، والقفازات، والموصلات، وأنظمة سقي البطاريات، وصمامات أمان البطاريات، وسدادات تهوية البطاريات، وكابلات البطاريات، وما إلى ذلك)
7. العديد من أنواع عربات الجولف ومركبات مشاهدة المعالم السياحية المختلفة
8. مجموعة من المركبات العملية التي يمكنها حزم وحمل الأشياء بشكل مريح (شاحنة باليت يدوية، شاحنة باليت آلية، شاحنة قلابة زاحفة) ورافعات كهربائية يمكنها العمل في مساحة محدودة
9. مقطورة مرحاض متنقلة متضمنة في الحياة اليومية
10. مقطورة طعام متنقلة قيد التشغيل

الأسئلة الشائعة

1. هل تقدمون عينة مجانية؟
تعتمد العينة على رقم الموديل والمادة والكمية. نقدم عينة مجانية مع تحصيل الشحن،
ولكن بعض العينات تتطلب من العميل دفع التكلفة.

2. ماذا عن موك الخاص بك؟
للأجزاء القياسية. موك هو قطعة واحدة، للمخصصة، يعتمد موك على التفاصيل.

3. هل تقدمون خدمة التخصيص؟
نعم، يمكننا طباعة علامتك التجارية (الشعار، العمل الفني) على المنتجات أو النقش بالليزر لعلامتك التجارية. يمكننا تخصيص
التعبئة الخاصة بك وفقًا لتصميمك. جميع حقوق النشر مملوكة للعملاء ونعد بعدم الكشف عن أي معلومات.

4. ماذا عن وقت التسليم؟
سيتم شحن معظم الطلبات في غضون 3-10 أيام بعد استلام الدفعة.

5. ما هي مزايا شركتك؟
حل شامل لقطع غيار الرافعات الشوكية، وتدقيق ممتاز للمصنع ونظام تكامل، وسعر معقول و
ضمان الجودة.

6. ما هي طريقة الدفع التي تدعمها شركتك؟
يفضل T/T و L/C. سنبذل قصارى جهدنا لتلبية احتياجاتك، قابلة للتفاوض.