ربط بطارية REMA DIN320 الإناث ، 320A 150VDC ، غلاف رمادي مقاوم للحمض ، للكابل 50/70/95mm2

استبدال المقبس دون استبدال الشاحن

المقابس تتآكل على الشاحنة بينما يبقى شريط الشاحن في حالة جيدة، وهذا عدم التماثل هو ما يجعل المقابس الإناث فقط مفيدة.مصبوب باللون الأسود، IP20 محمية، ويمكن استبدالها مع سلسلة DIN 320 على غرار REMA.

المواصفات

عندما يحتاج فقط المقبس لتغيير

في الأسطول حيث يتم تثبيت سلك الشاحن وتأخذ قبالة الشاحنة المقبس التعامل، والمقبس هو عادة النصف الأول للذهاب. استبدالها وحدها يبقي الشاحن دون لمس،يتجنب إعادة إيقاف الرصاص الذي لا يزال سليما، وتكلفة جزء صغير من مجموعة كاملة.

التبادل مع سلسلة DIN 320 على طراز REMA يعني أن المقبس الجديد يتماشى مع هندسة القابس الحالية ، لذلك لا يحتاج الشاحن إلى تعديل لقبولها.

• المقبس الأنثوي فقط، 320A عند 150V DC
• قابلة للتبادل مع نمط REMA DIN 320
• صب الأسود، حماية IP20
• يصلح المقابس الموجودة على جانب الشاحن

تصنيف التيار المباشر ولماذا يتم ذكره بشكل منفصل

التيار المستمر أصعب على الاتصال من التيار المتناوب من نفس القيمة الاسمية، لأنه لا يوجد عبور صفر للمساعدة في إطفاء القوس.مصدر معدل 150 فولت DC في 320A يخبرك ما سوف تفعل على دائرة البطارية على وجه التحديد، وليس رقم AC المتحول.

هذا مهم عندما تستخدم نفس عائلة الموصلات عبر شاحنات من تصاميم مختلفة: الرقم DC هو الذي ينطبق على شحن البطارية.

ملاحظات مناسبة

تحقق من قسم الكابلات ونوع المحطة قبل القطع ، وتشويش مع الجهاز المتطابق ، اختبار السحب ، ثم إغلاق المنزل وتأكيد القفل يشارك.على مصدر جانب الشاحنة مهمة وضع التثبيت بقدر ما القضيب: المقبس الذي يجلس حيث ينحني الرصاص بشكل حاد سوف يفشل في المحطة قبل أن يرتدي الاتصال.

البضائع ستُرسل خلال ثلاثة إلى خمسة أيام عمل، مع إعدادات مخصصة خلال خمسة إلى سبعة أيام بعد الدفع.

لماذا تعطل المقابس 320A قبل أن تعطل القابس

في مصدر شاحنة، يحدث ثلاثة أشياء التي تتجنبها سدادة الشاحن: يتم تركيب المصدر حيث ينحني الرصاص، يتم ربطه بأي زاوية يقترب منها السائق،و يأخذ وزن كابل معلّق منهالنتيجة هي أن محفظة المقبس وإدخال محطته يرتدون أولا، على الرغم من أن كلا النصفين تحمل نفس التيار.

لذا فإن استبدال المقبس وحده هو إجراء صيانة طبيعي، وليس تنازل.

قائمة فحص استبدال المقبس

عزل البطارية، لاحظ توجيه الكابلات قبل إزالتها، قطع المقبس القديم من مربع وتحقق من طول المتبقي.تثبيت المقبس الجديد بحيث يدخل الرصاص دون ثني حاد، ثم ربط المقابس الحالية مرة واحدة يدويا لتأكيد الارتباط.

إذا كانت سدادة الشاحن تظهر وجه اتصال مُتغير اللون، فمن الجدير باستبدال ذلك أيضًا: سيقوم مخرج جديد متزامن مع سدادة مُرتدية بالعمل دافئًا من الشحن الأول.

اللون والتحديد

هذا المقبس مصبوب باللون الأسود، مما يسهل التمييز بينه وبين الموصلات ذات الألوان الفاتحة في الخليج المختلط.اللون غالباً ما يكون أسرع فحص يمكن للسائق القيام به قبل التزاوج.

الوثائق والتزويد المتكرر

يمكن توفير نسخ من الشهادة للأسواق التي يتم بيع المقبس إليها، وتسافر مرجع المجموعة مع الكرتون حتى يمكن تتبع سؤال الضمان إلى السلسلة التي جاءت منها.الاوامر المتكررة تحتفظ بنفس المواصفات، وهو أمر مهم عندما يتم الحفاظ على أسطول لعدة سنوات.

العمل مع حزم 150 فولت DC

معظم دوائر شحن البطارية التي يلبسها هذا المقبس هي في نطاق 24 فولت إلى 150 فولت DC ، ولهذا السبب يتم اقتباس التصنيف على أنه DC بدلاً من AC.يجب على الاتصال أن يحمل التيار في اتجاه واحد باستمرار، مع عدم وجود عبور الصفر للمساعدة في إزالة مرفق ضعيف؛ وهذا يجعل حالة التصفيح أكثر أهمية من على رابط التيار المتردد من نفس التصنيف الاسمي.

الذكور والإناث في مجموعة DIN

يغطي DIN320 كلا النصفين ، وهم غير قابلين للتبادل: سلك الشاحن يحمل عادة الشاشة ، والشاحنة تحمل المقبس.وكل منهما يرتدي، مجموعة كاملة هو الشراء الأكثر موثوقية.

طلب النصف الصحيح

المقابس والمغلفات هي أرقام قطع منفصلة. يحمل سلك الشاحن المقابس، وتحمل الشاحنة المقبس. حيث يتم تجديد المجموعة بأكملها،طلب كلاهما في وقت واحد يتجنب الوضع الذي يتم فيه ربط علبة جديدة مع سدادة مستهلكة، وهو بالضبط التركيبة التي تعمل ساخنة من الشحنة الأولى.

بالنسبة للموزعين، تخزين كلا النصفين بنفس الكمية حتى لا يتم بيع العميل أبدا مصب في زوج ملبوس دون خيار البوق بجانبه.

الأسئلة الشائعة

هل هذه علبة فقط أم زوج؟
إنه المقبس الأنثوي. يتم طلب سدادة جانب الشاحن بشكل منفصل أو كمجموعة كاملة.

ما هو تصنيف العاصمة؟
320A عند 150V DC.

هل سيتزاوج مع سدادتي الحالية؟
إنها قابلة للتبادل مع سلسلة DIN 320 على طراز REMA، لذا فإنها تتزاوج مع تلك المقابس.

أي لون يتم توفيره؟
أسود.